23/05/2012 09:45:30
Výzva
Evropa pro občany - uzávěrka
1. června


Podnikání v červenci 2011

Euroskop, 02.08.2011
Komise navrhla změnu letitého nařízení o tachografech

Komise navrhla změnu letitého nařízení o tachografech

Proposal for a regulation of the European parliament and of the Council amending Council Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport and amending Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and the Council (COM(2011)451)

Komise 19. 7. 2011 navrhla změnu přes čtvrtstoletí starého nařízení „o záznamovém zařízení v silniční dopravě", jemuž se běžně říká tachograf.

Kontext

V současnosti jsou v platnosti 2 klíčové normy: nařízení č. 3821/85 a nařízení č. 561/2006. Druhá z norem zavádí povinnost, aby byly všechny nové nákladní vozy (nad 3,5 t) od 1. 5. 2006 vybaveny digitálními tachografy.

Obsah

Revize by měla nejen umožnit relativně snadno (na dálku) zjistit, zda řidiči dodržují stanovené doby jízdy a odpočinku (přepravcem, odpovědnými orgány členských států), ale i to, zda nedochází k manipulaci s daty z tachografů, např. tím, že by mělo být možné určit polohu konkrétního vozidla pomocí satelitu. Digitální tachografy by tedy měly být funkčně pozměněny, se zachováním nebo dokonce rozšířením dosavadní „uživatelské přívětivosti".

Přepravcům, kteří v EU údajně disponují cca 6 mil. vozy, by se podle Komise měly snížit náklady na dodržování unijní legislativy až o 515 mil. € ročně.

Nad rámec uvedených opatření by se měly zpřísnit i požadavky na subjekty, které tachografy do nákladních vozů instalují a/nebo je kalibrují. Na druhou stranu by členské státy měly získat možnost udělit z povinnosti používat tachografy výjimky (zejm. drobným řemeslníkům pohybujícím se v rádiu 100 km). Návrh poněkud nesystémově počítá i s tím, že od roku 2018 dojde ke sjednocení „karty řidiče" (identifikující řidiče a jeho aktivitu) a řidičského průkazu v jeden dokument (kvůli zamezení jejich padělání).

Další potenciální kroky týkající se tachografů Komise specifikovala v odděleném sdělení.

Další vývoj

Návrh bude podléhat spolurozhodování Rady a EP.

Obě instituce se jím začnou zabývat nejdříve na podzim 2011. Komise počítá s tím, že nová norma bude schválena do konce roku 2012, aby bylo možné během let 2013-2014 specifikovat standardy inovovaných digitálních tachografů a v letech 2015-2016 je začít vyrábět. Nové tachografy by se měly začít do nákladních vozů instalovat počínaje prosincem 2017.

Odkazy

Související články

Podnikání v červnu 2011
Euroskop, 04.07.2011
Pravidla pro čerpání z Evropského globalizačního fondu mají zůstat rozvolněna až do konce roku 2013
Podnikání v květnu 2011
Euroskop, 03.06.2011
Rada se začala zabývat CCCTB, Rada dosáhla politické dohody o výjimce z účetních uzávěrek mikropodniků, Evropská soukromá společnost stále nemá jednomyslnou podporu
Podnikání v dubnu 2011
Euroskop, 03.05.2011
Komise zveřejnila zelenou knihu cílící na změnu řízení podniků v EU, Single Market Act „tlačí" EP i Komise, Evropský patent znovu ožívá, Rada debatuje o výjimce...
Podnikání v březnu 2011
Euroskop, 06.04.2011
Maďarské předsednictví tlačí na vznik evropské soukromé společnosti, Komise hodlá změnit pravidla poskytování státní pomoci veřejným službám
Seznam otevřených veřejných konzultací
Euroskop, 05.04.2011
Veřejné konzultace otevřené k 5. dubnu 2011

Rychle k cíli

Rozhovory Euroskopu
Scruton: Svoboda pohybu oslabila nepřátelství v Evropě
Marie Bydžovská, Euroskop, 10.5. 2012
Britský konzervativní filozof Roger Scruton se v Praze zúčastnil debaty uspořádané…
Oficiální server Úřadu vlády ČR
Presseurope