Doprava
Cílem dopravní politiky EU je konkurenceschopná, bezpečná a k životnímu prostředí šetrná doprava, která zajistí mobilitu obyvatel plně v souladu s revidovanou lisabonskou agendou pro pracovní příležitosti a růst a s revidovanou strategií udržitelného rozvoje.
Dopravní odvětví odpovídá asi 7 % evropského HDP a asi 5 % zaměstnanosti v EU. Doprava sama o sobě je důležitým průmyslovým odvětvím a zásadním způsobem přispívá k fungování evropského hospodářství jako celku a v nejbližších letech lze očekávat její prudký rozvoj (viz tabulka)
| Nejpravděpodobnější růst dopravy v EU-25 v období 2000-2020 | |
| HDP - Celková nákladní doprava - Silniční nákladní doprava - Osobní automobily | 52 % 50 % 55 % 36 % |
Odpovědné instituce EU
Evropská komise - Generální ředitelství pro dopravu a energetiku
Rada EU - Rada pro dopravu, telekomunikace a energetiku
Evropský parlament - Výbor pro dopravu a cestovní ruch
Mechanismus hlasování
Spolurozhodovací procedura/kvalifikovaná většina.
Vliv politiky na ČR
Dopravní politika EU je jedním ze základních východisek pro tvorbu dopravní politiky ČR do roku 2013, jako základního koncepčního dokumentu, který stanovuje hlavní směry vývoje sektoru dopravy ve střednědobém horizontu. Gestorem politiky je Ministerstvo dopravy.
Užitečné odkazy
Evropská komise - doprava

