24/05/2012 06:02:25
Výzva
Evropa pro občany - uzávěrka
1. června


Doprava

Cílem dopravní politiky EU je konkurenceschopná, bezpečná a k životnímu prostředí šetrná doprava, která zajistí mobilitu obyvatel plně v souladu s revidovanou lisabonskou agendou pro pracovní příležitosti a růst a s revidovanou strategií udržitelného rozvoje.

Dopravní odvětví odpovídá asi 7 % evropského HDP a asi 5 % zaměstnanosti v EU. Doprava sama o sobě je důležitým průmyslovým odvětvím a zásadním způsobem přispívá k fungování evropského hospodářství jako celku a v nejbližších letech lze očekávat její prudký rozvoj (viz tabulka) 

Nejpravděpodobnější růst dopravy v EU-25 v období 2000-2020

HDP

- Celková nákladní doprava
- Celková osobní doprava

- Silniční nákladní doprava
- Železniční nákladní doprava
- Námořní doprava na krátké vzdálenosti
- Vnitrozemská vodní doprava

- Osobní automobily
- Železniční osobní doprava
- Letecká doprava

52 %

50 %
35 %

55 %
13 %
59 %
28 %

36 %
19 %
108 %


Odpovědné instituce EU

Evropská komise - Generální ředitelství pro dopravu a energetiku

Rada EU - Rada pro dopravu, telekomunikace a energetiku

Evropský parlament - Výbor pro dopravu a cestovní ruch


Mechanismus hlasování

Spolurozhodovací procedura/kvalifikovaná většina.


Vliv politiky na ČR

Dopravní politika EU je jedním ze základních východisek pro tvorbu dopravní politiky ČR do roku 2013, jako základního koncepčního dokumentu, který stanovuje hlavní směry vývoje sektoru dopravy ve střednědobém horizontu. Gestorem politiky je Ministerstvo dopravy.

Užitečné odkazy

Evropská komise - doprava

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže